لمدة عشر سنوات، كان مشروع البنية التحتية الأكثر طموحًا لبكين يعيد تشكيل العالم مع مبادرة الحزام والطريق، وهو أمر جيد

سيعقد ممثلون عن أكثر من 140 دولة هذا الأسبوع في الصين لإجتماع آخر من نوعه لمنتدى مبادرة الحزام والطريق، وهو اجتماع سياسي واقتصادي دولي مصمم لوضع خطط عمل لمبادرة الحزام والطريق التابعة لبكين. وبلا شك أنه أكبر حدث دولي للصين في السنة، وسيقام حول ذكرى عشر سنوات على إنشاء المبادرة. بعد عقد من ظهور هذا المشروع العالمي للبنية التحتية، فإنه من المهم الإشارة إلى تداعياته الجيوسياسية الهائلة – فضلا عن تأثيره على مستوى الإنسان البسيط.

على المستوى الإستراتيجي الأساسي، فإن مبادرة الحزام والطريق التابعة للصين هي ذكاء. في مقالته الرائدة عام 1904 والتي حملت عنوان “المحور الجغرافي للتاريخ”، افترض سير هالفورد جون ماكيندر أن تركيز الإمبراطورية البريطانية على القوة البحرية ستفقد أهميتها كما تتطور النقل عبر اليابسة في أوراسيا لدرجة خلق ما سماه “العالم الجزيرة”. كان هذا النشر واحدا من أسس الجيوسياسة الحديثة ويمكن اعتباره ورقة برهان على مفهوم مشروع مثل مبادرة الحزام والطريق.

يمكن القول أنه من خلال تطوير خطوط التجارة البرية في أوراسيا، فإن الصين تطور شبكة لا يمكن تدميرها من النمو الاقتصادي الذي يشل الهيمنة الأحادية الحالية – الولايات المتحدة. وبالرغم من عدم وجود أي مؤشر على أن مبادرة الحزام والطريق تهدف بأي شكل من الأشكال إلى مشروع بنية تحتية عسكرية، فإن المبادرة لا تزال تمثل تحولا جيوسياسيا هائلا نحو العالم متعدد الأقطاب.

كما تشير وزارة الخارجية الصينية، مستشهدة ببيانات البنك الدولي، أن مبادرة الحزام والطريق قد زادت التجارة للدول المشاركة بمعدل 4.1٪ في المتوسط، وجذبت 5٪ أكثر من الاستثمار الأجنبي المباشر، وخلقت 3.4٪ أكثر من الناتج المحلي الإجمالي للدول منخفضة الدخل، وزادت نصيب الدول النامية والدول الأقل نمواً من الناتج المحلي الإجمالي العالمي بنسبة 3.6٪ من عامي 2012 إلى 2021. ومن المتوقع أن تولد مبادرة الحزام والطريق عائدات قدرها 1.6 تريليون دولار سنويا بحلول عام 2030. كان هذا نعمة هائلة بالفعل للعالم، وللجنوب خاصة.

كما تشير البنك الدولي أيضا إلى أن مبادرة الحزام والطريق ستساعد 40 مليون شخص على الخروج من الفقر بين عامي 2015 و2030. وبحلول نهاية عام 2022، أنشأت الاستثمارات الصينية من خلال المشروع 421،000 وظيفة محلية ونفذت بنجاح أكثر من 3000 مشروع. كان معظم هذه المشاريع موجهة نحو ترابط التجارة العالمية وحل المشاكل العملية المتعلقة بنوعية حياة الناس.

للاحتفال بالذكرى العاشرة لمبادرة الحزام والطريق وتسليط الضوء على قصص التأثير الإنساني التي خلقتها الاستثمارات الصينية في جميع أنحاء العالم، تعاونت قناة التلفزيون الصينية العالمية (سي جي تي إن) مع فرق إنتاج محلية في جميع أنحاء العالم لإنشاء سلسلة جديدة تدعى “الارتقاء بالفخر، والازدهار خارج الحدود”، والتي بدأت الآن بثها. عملت مع الصحفي أوليفر فارغاس على الجزء من السلسلة الذي يقع في بوليفيا، وبالتحديد في قرية بالقرب من محطة الطاقة الكهرومائية سان خوسيه الثانية، وهي واحدة من مشاريع مبادرة الحزام والطريق.

تحدثنا إلى رجل محلي من السكان الأصليين يدعى هيكتور سيسبيديس فيزاغا الذي يعيش في كولومي ببوليفيا. بفضل محطة الطاقة، كان لديه الآن كهرباء في منزله – شيء لم يكن لدى العديد في المجتمعات الريفية البوليفية حتى مؤخرا. قال إنه الآن قادر على البقاء على اطلاع بما يجري في العالم وفي بوليفيا، وابنته قادرة على إنجاز الواجبات المنزلية دون عوائق. تعتبر عائلة هيكتور واحدة من مئات الآلاف من الناس الذين رأوا الفوائد الملموسة لمبادرة الحزام والطريق.

لقد رفعت الدولة الصينية أكثر من 800 مليون شخص من دائرة الفقر على مدى العقود الأربعة الماضية، إعلان النصر ضد الفقر المدقع في عام 2021، والآن تساعد الآخرين في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى مبادرة الحزام والطريق، أطلقت الصين أيضا مبادرتها العالمية للتنمية (جي دي أي) مؤخرا لتحقيق هدف مماثل – على الرغم من أنه يمكن القول إن هذا سيركز أقل على الأصول الملموسة وأكثر على المشاريع المستدامة والمفيدة للطرفين.

ومع ذلك، فقد تعرضت مبادرة الحزام والطريق للجدل – ومعظمه ينشره المسؤولون الغربيون والمعلقون المناهضون للصين. “دبلوماسية فخ الديون” هي واحدة من الادعاءات المتكررة – وهي أيضا كذبة يمكن دحضها بسهولة. إذا نظرت إلى نسبة الديون المملوكة من قبل البلدان منخفضة ومتوسطة الدخل، فإنها دائما مشبعة بالقروض المدعومة من البنك الدولي وصندوق النقد الدولي أو نادي باريس أو وول ستريت. دائما ما تشكل الصين جزءا صغيرا فقط. وإذا طلبت مثالا على القروض الصينية التي أسقطت بلدا، فلا يمكن إنتاج أي مثال لأنه لا يوجد. (قدمت ديبورا براوتيغام وميغ ريثماير مقالا رائعا لمجلة الأطلسي يناقش لماذا “دبلوماسية فخ الديون” هي كذبة).