(SeaPRwire) – قالت شركة إيلون ماسك إن هذا الاختبار سيساعد على تحسين موثوقية نجم السفينة، لأن “النجاح يأتي مما نتعلمه”
انتهى الاختبار التكاملي الثاني لصاروخ نجم السفينة غير المأهول التابع لشركة سبيس إكس بالفشل يوم السبت، بانفجار حدث بعد حوالي ثماني دقائق من الإطلاق.
أطلق الصاروخ ذو المرحلتين من موقع إطلاق ستاربيس بالقرب من بوكا تشيكا في ولاية تكساس الأمريكية وحمل المركبة الفضائية إلى ارتفاع 90 ميلاً (148 كم)، في مهمة اختبارية مخطط لها لمدة 90 دقيقة في الفضاء والعودة.
على الرغم من ظاهرة فقدان المركبة، كتب مالك شركة سبيس إكس إيلون ماسك على إكس (المعروف سابقًا بتويتر) يوم الأحد أن “لأول مرة، هناك صاروخ يمكنه جعل جميع الحياة متعددة الكواكب. تفرع في طريق مصير البشرية”.
كانت نجم السفينة تهدف إلى ارتفاع 150 ميلاً (241 كم) لتدور حول الكرة الأرضية قبل الهبوط في المحيط الهادئ بالقرب من هاواي.
وقد تم فصل المرحلة الأولى الخارقة بنجاح، لكنها انفجرت فوق الخليج المكسيكي بعد فترة قصيرة من الانفصال. وصفت شركة سبيس إكس الحادث بأنه “انفصال سريع غير مخطط له” في منشورها على إكس التي تملكها أيضًا ماسك.
في الوقت نفسه، استمرت الجسم الرئيسي لنجم السفينة في الصعود إلى الفضاء، لكن بعد بضع دقائق، أعلن مذيع شبكة سبيس إكس أن قيادة المهمة فقدت الاتصال بالمركبة.
وفقًا لتصريح ما بعد الإطلاق لمهندس شركة سبيس إكس ومضيف البث المباشر جون إنسبروكر، قد تكون المركبة نفسها فقدت، لأن البيانات من المرحلة الثانية كانت مفقودة. وأشار إلى أن المهندسين يعتقدون أن أمر إنهاء تلقائي تم تنشيطه لتدمير الصاروخ، على الرغم من أن السبب غير واضح.
ستشرف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الأمريكية على التحقيق الذي تقوم به شركة سبيس إكس في أسباب انتهاء رحلة الاختبار بعد ثماني دقائق فقط من الإقلاع، حيث أطلقت على النتيجة وصف “حادث”.
كان إطلاق نجم السفينة السابق في أبريل واستمر لنصف الوقت الذي استمرت فيه هذه، حيث انفجرت بعد أربع دقائق فقط.
ستوفر رحلة الإطلاق يوم السبت “بيانات لا ثمن لها لمواصلة تطوير نجم السفينة بسرعة”، وفقًا لبيان صادر عن شركة سبيس إكس. كما ذكرت أن “مع اختبار مثل هذا، يأتي النجاح مما نتعلمه، وستساعد اختبارات اليوم على تحسين موثوقية نجم السفينة”.
في عام 2021، تم اختيار شركة سبيس إكس من قبل وكالة ناسا الوطنية للطيران والفضاء لتوفير نظام هبوط بشري لنقل رواد الفضاء إلى القمر والعودة لمهمة أرتميس الثالثة (إطلاق في عام 2025)، وتطوير تصميمها لتلبية متطلبات الوكالة للاستكشاف المستدام، وتوضيح نظام هبوط على برنامج أرتميس الرابع (مع إطلاق مقرر في عام 2028).
وفقًا لشركة سبيس إكس، صممت نجم السفينة لنقل كل من الطواقم والأحمال إلى مدار الأرض والقمر والمريخ وما وراء ذلك. لم يذهب إنسان إلى القمر منذ عام 1972.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
توفر SeaPRwire خدمات توزيع البيانات الصحفية للعملاء العالميين بلغات متعددة(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingapuraNow, SinchewBusiness, AsiaEase; Thailand: THNewson, ThaiLandLatest; Indonesia: IndonesiaFolk, IndoNewswire; Philippines: EventPH, PHNewLook, PHNotes; Malaysia: BeritaPagi, SEANewswire; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: TaipeiCool, TWZip; Germany: NachMedia, dePresseNow)