صافي دخل شركة تيسلا (NASDAQ: TSLA) للربع الثالث تراجع بنسبة 44٪ مقارنة بالعام الماضي بسبب تخفيضات الأسعار التي زادت من المبيعات لكنها ضغطت على هوامش الربح للشركة المصنعة للسيارات الكهربائية.
أبلغت شركة تيسلا، المقر الرئيسي في أوستن بولاية تكساس، عن صافي دخل قدره 1.85 مليار دولار للفترة من يوليو إلى سبتمبر، ما يمثل انخفاضًا بنسبة 44٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. كما انخفض الربح للسهم من 95 سنتًا إلى 53 سنتًا.
باستثناء المكافآت المرتبطة بأسهم الشركة، انخفض صافي دخل تيسلا المعدل إلى 2.32 مليار دولار، أو 66 سنتًا للسهم. وهذا الرقم جاء أقل من توقعات المحللين البالغة 73 سنتًا للسهم، حسبما ذكرت شركة فاكتست.
بالرغم من ارتفاع إجمالي الإيرادات بنسبة 9٪ إلى 23.35 مليار دولار، إلا أنها جاءت أقل من توقعات المحللين البالغة 24.19 مليار دولار.
سابقًا في الشهر الحالي، أعلنت تيسلا بيع 435,059 سيارة خلال الربع الثالث، ما يمثل نموًا بنسبة 27٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، فإن هذا الرقم جاء أقل من 461,000 سيارة التي توقعها المحللون وفقًا لشركة فاكتست ريسيرتش. ونسبت تيسلا ذلك إلى الترقيات المخطط لها لمصانعها.
على مدار العام، قللت تيسلا باستمرار أسعارها لجذب المشترين في السوق المتنافس للسيارات الكهربائية حيث تتحول المزيد من شركات السيارات بعيدًا عن السيارات التي تعمل بالبنزين. وتراوحت هذه الخصومات من 4,400 دولار على نماذج تيسلا الشعبية إلى 20,000 دولار على طرازاتها عالية المدى.
أثرت الخصومات المستمرة على هامش التشغيل لتيسلا، وهو مقياس لكيفية تحويل المبيعات إلى أرباح ضريبية ما قبل، حيث انخفض إلى 7.6٪ في الربع الثالث مقارنة بـ 17.2٪ في نفس الفترة من العام الماضي. كما انخفض هذا المقياس في الربعين الأول والثاني من العام الجاري.
بالإضافة إلى خفض أسعار السيارات الكهربائية، ساهمت النفقات المتزايدة المرتبطة بسيارة تيسلا الكهربائية سايبر تراك وتطوير “روبوت بشري مدرب على الذكاء الاصطناعي” أيضًا في انخفاض ربحية الشركة.
كانت مبيعات تيسلا للربع الثالث تتمحور بشكل رئيسي حول طرازي موديل 3 وموديل Y، اللذين أصبحا أكثر جاذبية بفضل الخصومات. بينما انخفضت مبيعات الطرازات الأقدم موديل S وموديل X بنسبة 14٪ سنويًا إلى 15,985 وحدة.
بالنظر إلى المستقبل، أكدت تيسلا هدفها لإنتاج حوالي 1.8 مليون سيارة هذا العام وأكدت أن السيارة الكهربائية سايبر تراك ستبدأ التسليمات هذا العام كما هو متوقع.
خلال مكالمة مع المحللين، كشف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن خطط الشركة لإنتاج حوالي ربع مليون سيارة سايبر تراك سنويًا. ولكنه أوضح أنه لا يتوقع أن تصل تيسلا إلى مستوى الإنتاج هذا لهذه السيارة ذات المظهر المستقبلي في السنة المقبلة ولكن “ربما” بحلول عام 2025.
أكد ماسك أنه على الرغم من أن هذه قد تكون أكثر منتجاتنا استثنائية حتى الآن، إلا أنها ستتطلب جهدًا كبيرًا لتحقيق إنتاج بأعداد كبيرة واستدامة مالية بسعر معقول للجمهور.
بعد إصدار تقرير الأرباح، انخفضت أسهم تيسلا بنسبة 4.8٪ يوم الخميس، لكنها ارتفعت بنسبة 2٪ في التداول بعد إغلاق الأسواق.