plane passing by sun cloudy day Surf Air Mobility Files Its Second Quarter Results via Quarterly Report on Form 10-Q and Current Report on Form 8-K

شركة سيرف اير موبيليتي إنك (“سيرف اير موبيليتي”)، منصة تسعى لربط المجتمعات في العالم بشكل مستدام عبر الطيران الإقليمي، قدمت تقريرها الربعي الثاني عبر التقرير الربعي العادي على النموذج 10-Q والتقرير الحالي على النموذج 8-K. كما قدمت الشركة نتائج مالية مسبقة للفترات المنتهية في 30 يونيو 2023 و30 يونيو 2022، والمتاحة على موقعها الإلكتروني للعلاقات مع المستثمرين في https://investors.surfair.com.

تم تقديم النتائج التشغيلية للربع الثاني لشركة سيرف اير موبيليتي في التقرير الربعي العادي على النموذج 10-Q. تم إغلاق صفقة استحواذ سيرف اير موبيليتي على شركة ساوذرن إيروايز (“ساوذرن”) في 27 يوليو 2023 خلال الربع الثالث. وبالتالي، فإن التقرير الربعي على النموذج 10-Q لشركة سيرف اير موبيليتي يعكس فقط نتائج شركة سيرف اير. كما قدمت الشركة اليوم تقريرا حاليا على النموذج 8-K يتضمن نتائج شركة ساوذرن للربع الثاني. بالإضافة إلى النتائج المنفصلة لشركة ساوذرن، فإن التقرير الحالي على النموذج 8-K يوفر النتائج المالية المسبقة على أساس ربع سنوي وسنوي تجمع نتائج شركتي سيرف اير وساوذرن لنفس الفترات، كما لو تم استحواذ سيرف اير موبيليتي على ساوذرن في 1 يناير 2022، والمتاحة أدناه وعلى موقعها الإلكتروني للعلاقات مع المستثمرين في https://investors.surfair.com.

كما سبق وأفادنا في 16 أغسطس 2023، الإبرازات المالية لشركة سيرف اير موبيليتي للربع الثاني:

  • الإيرادات
    • إيرادات طبقا للمعايير المحاسبية العامة بقيمة 6.2 مليون دولار لشركة سيرف اير و 22.4 مليون دولار لشركة ساوذرن، تتفق مع التوقعات السريعة
    • إيرادات مسبقة بقيمة 28.3 مليون دولار للربع الثاني 2023، ارتفاع بنسبة 17.5% سنويا، حيث كانت الإيرادات المتكررة من العقود الحكومية 39.6%، تتفق مع التوقعات السريعة
  • الربح الإجمالي
    • الربح الإجمالي المسبق بقيمة 3.6 مليون دولار، ارتفاع بنسبة 44.3% سنويا
  • الدخل التشغيلي (الخسارة)
    • خسارة تشغيلية طبقا للمعايير المحاسبية العامة بقيمة (13.2) مليون دولار لشركة سيرف اير و(1.3) مليون دولار لشركة ساوذرن
    • خسارة تشغيلية مسبقة بقيمة (15.1) مليون دولار، تشمل 3.9 مليون دولار من النفقات غير المتكررة ذات الصلة بالصفقة و1.7 مليون دولار في المكافآت بالأسهم، وهي مساوية تقريبا للعام الماضي
  • EBITDA المعدل غير المحاسبي
    • EBITDA المعدل غير المحاسبي بقيمة (7.8) مليون دولار لشركة سيرف اير و0.0 مليون دولار لشركة ساوذرن
    • EBITDA المعدل غير المحاسبي المسبق بقيمة (7.8) مليون دولار، مقارنة بـ(3.7) مليون دولار لنفس الفترة من العام الماضي. انظر جدول EBITDA المعدل غير المحاسبي المسبق للمصارفة من الخسارة الصافية إلى EBITDA غير المحاسبي

كما سبق وأفادنا في 16 أغسطس 2023، الإبرازات المالية لشركة سيرف اير موبيليتي للنصف الأول:

  • الإيرادات
    • إيرادات طبقا للمعايير المحاسبية العامة بقيمة 11.7 مليون دولار لشركة سيرف اير و 45.1 مليون دولار لشركة ساوذرن
    • إيرادات مسبقة بقيمة 56.3 مليون دولار، ارتفاع بنسبة 23.4% سنويا، حيث كانت الإيرادات المتكررة من العقود الحكومية 43.5%
  • الربح الإجمالي
    • الربح الإجمالي المسبق بقيمة 6.6 مليون دولار، ارتفاع بنسبة 20.1% سنويا
  • الدخل التشغيلي (الخسارة)
    • خسارة تشغيلية طبقا للمعايير المحاسبية العامة بقيمة (25.2) مليون دولار لشركة سيرف اير و(3.2) مليون دولار لشركة ساوذرن
    • خسارة تشغيلية مسبقة بقيمة (29.6) مليون دولار، تشمل 5.2 مليون دولار من النفقات غير المتكررة ذات الصلة بالصفقة و2.8 مليون دولار في المكافآت بالأسهم، وهي مساوية تقريبا للعام الماضي
  • EBITDA المعدل غير المحاسبي
    • EBITDA المعدل غير المحاسبي بقيمة (17.4) مليون دولار لشركة سيرف اير و(0.8) مليون دولار لشركة ساوذرن
    • EBITDA المعدل غير المحاسبي بقيمة (18.2) مليون دولار مقارنة بـ(7.7) مليون دولار لنفس الفترة من العام الماضي. انظر جدول EBITDA المعدل غير المحاسبي المسبق للمصارفة من الخسارة الصافية إلى EBITDA غير المحاسبي

التوقعات المالية

للعام كامل 2023:

استحوذت شركة سيرف اير موبيليتي على شركة ساوذرن في 27 يوليو 2023 وسوف تقوم بتقديم نتائجها طبقا للمعايير المحاسبية العامة التي تعكس النتائج التشغيلية لشركة سيرف اير للفترة الاثني عشر شهرا المنتهية في 31 ديسمبر 2023 وشركة ساوذرن للف