Nikola (NASDAQ: NKLA) عرضت تقدمها في الانتقال إلى شاحنات الوقود الهيدروجيني يوم الخميس الماضي، معلنة أنها حصلت على 277 طلب غير ملزم، على الرغم من مواجهتها التحديات من حرائق البطاريات التي أثرت على أعمالها في الربع الثالث وأدت إلى خسارة مالية أكبر.
كشفت الشركة أن طلبات شاحنات الوقود الهيدروجيني تتجاوز طاقتها التصنيعية الحالية لهذا العام، وسيتم تسليم الشاحنات المطلوبة مؤخرا في الربع الثاني من العام التالي. في الربع الحالي، تتوقع نيكولا تسليم حتى 50 مركبة.
شهدت أسهم نيكولا ارتفاعا تقدر بنحو 11٪ بعد هذه الأخبار.
في أغسطس، أصدرت الشركة استدعاء لجميع 209 شاحنات كهربائية تعمل بالبطاريات التي قامت بتسليمها ووقفت مبيعاتها بسبب تحقيق كشف عن تسرب مبرد داخل حزم البطاريات، مما كان يسبب حرائق في مركباتها. اعترفت نيكولا بأن المشكلة تمتد إلى ما وراء صمام المبرد.
على الرغم من الاستدعاء، تمكنت الشركة من الحصول على طلبات لـ 47 شاحنة تري تعمل بالبطارية الكهربائية من تاجر. وتقدر تكلفة الاستدعاء والإصلاحات بنحو 61.8 مليون دولار أمريكي، بما في ذلك النفقات المتعلقة بإعادة الهندسة والتحقق وإعادة تركيب الشاحنات بحل بديل للبطارية.
في الربع الرابع، تتوقع نيكولا تقرير إيرادات تتراوح بين 11.3 مليون دولار إلى 18.8 مليون دولار، مما ينخفض بشكل كبير عن توقعات 44.3 مليون دولار من تقديرات LSEG. من المتوقع أيضا أن تزيد تكلفة الاستدعاء من المتطلبات الرأسمالية لتحقيق الربحية بحلول عام 2025.
أفادت نيكولا بخسارة صافية قدرها 425.8 مليون دولار للربع المنتهي في 30 سبتمبر، مقارنة بـ 236.2 مليون دولار لنفس الفترة العام الماضي. ارتفع رصيد نقدية الشركة في نهاية سبتمبر إلى 362.9 مليون دولار بعد رفع رأسمالي بقيمة 250 مليون دولار في الربع الثالث.
أشارت نيكولا خلال المكالمة الهاتفية للإيرادات إلى أنها، بعد تركيز خط تجميعها في وقت سابق من العام، قد لا تحتاج إلى استثمارات رأسمالية إضافية لتوسيع الطاقة الإنتاجية في السنوات القادمة.
