نجى مُنْقُطِع الجَوِ بعد أن انفجرت مظلة الاحتياط عن طريق الخطأ، مما تركه معلقًا من طائرة تحلق

(SeaPRwire) –   نجح مُنقذ جوية في التحرر وأنجى حياته في النهاية بعد أن نفذت مظلة احتياطته عن طريق الخطأ وت застُر على ذيل طائرة أثناء…

أوضح مكتب السلامة النقلية أن “مقبض المظلة الاحتياطية تعرضت للتعثر على رفعة الطائرة، مما أدى إلى نفاذ المظلة الاحتياطية.”

تُظهر لقطات الفيديو للحادث المروع – الذي حدث في سبتمبر – نفاذ المظلة، حيث انطلق الرجل نحو ذيل الطائرة ثم تعلق من الطائرة لأن المظلة كانت застُرة.

“لقد لفت المظلة الاحتياطية حول المُستقر الأفقي الأيسر والمُرتفع وانخفضت ضغطها عندما” ضربت “ساقيه السفلية المُستقر”، ، مضيفًا أن الشخص “كان ثم معلقًا تحت الطائرة الخلفية.”

تمكن الشخص من استخدام سكين حاقب لقطع خطوط المظلة.

“ثم تمزقت المظلة الاحتياطية، مما أدى إلى تحرير” الشخص “من الطائرة مع بقاء جزء من المظلة الاحتياطية على ذيل الطائرة”، كما نصت تقرير ATSB.

بعد تحريره من الطائرة، تمكن المُنقذ الجوي من نفذ المظلة الرئيسية والهبوط – وإن كان ذلك مع مواجهة بعض المضاعفات.

تنص تقرير ATSB على أن “أثناء نفاذ المظلة الرئيسية، لف خطوط المظلة الاحتياطية المتبقية حول خطوط المظلة الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، أثناء تسلسل الفتح، انطلق مفتاح الفرامل الأيمن للمظلة الرئيسية.”

“تم تضخيم المظلة الرئيسية بالكامل مع لف الخطوط، وبعد الدوران الأيمن الأولي، بدأت في دوران سريع إلى اليسار. بعد عدة دورات”، تمكن المُنقذ الجوي من “القبض على خط الفرامل الأيمن فوق لف الخطوط وسحبه لوقف الدوران. توقفت المظلة عن الدوران، وتمكن” الشخص “من فك لف الخطوط وإطلاق مفتاح الفرامل الأيسر. عند مرور حوالي 8000 قدم، فُك خطوط المظلة الرئيسية بالكامل من خطوط المظلة الاحتياطية وعملت بشكل طبيعي لبقية النزول.”

نجح الطيار في هبوط الطائرة، وفقًا لـ ATSB، التي نصت على أن المُنقذ الجوي “هبط بعد 9 ثوانٍ مع قرحات طفيفة وكدمات في ساقه السفلية اليسرى وجرح عميق في ساقه السفلية اليمنى.”