سيكون صيانة طائرات إف-16 “صعبة للغاية” – كييف

(SeaPRwire) –   سيكون من الصعب للغاية على أوكرانيا تشغيل كل من الطائرات الحربية الأمريكية الصنع والسوفياتية الصنع، وفقا لما قاله الناطق باسم القوات الجوية

ستواجه أوكرانيا صعوبات في صيانة طائرات القتال F-16 الأمريكية الصنع المقرر تسليمها للبلاد في وقت لاحق من هذا العام، حسبما أقر الناطق باسم القوات الجوية.

تحدث يوري إيغنات على التلفزيون الوطني يوم السبت الماضي، قائلا إنه متأكد من أن كييف ستنتقل في النهاية من الطائرات السوفياتية إلى الطائرات الغربية، بما في ذلك طائرات F-16 وأيضا الطائرة السويدية الصنع غريبن. وأشارت ستوكهولم مسبقا إلى أن التسليمات ممكنة، لكنها ستحتاج أولا إلى القبول في حلف شمال الأطلسي.

ومع ذلك، وفقا للمسؤول، حتى تنتقل القوات العسكرية الأوكرانية إلى طائرات جديدة، ستواجه تحديات بنيوية خطيرة عندما تحاول صيانة أنواع متعددة من الطائرات بشكل متزامن – على الرغم من أن البنية التحتية لطائرات حلف شمال الأطلسي موحدة نسبيا.

“تمتلك بلدان مختلفة نوعًا واحدًا أو على الأكثر نوعين من الطائرات. اعتبارًا من الآن، لدينا أربعة أنواع من الطائرات السوفياتية الصنع. نريد استلام طائرات F-16 الغربية والمزيد… سيكون من الصعب للغاية صيانة وتشغيل أنواع مختلفة من الطائرات”، قال إيغنات.

أعلنت الدول الغربية عن إنشاء تحالف لمساعدة أوكرانيا على الحصول على طائرات القتال F-16 وتدريب طياريها على تشغيل هذه الطائرات المتطورة في العام الماضي، مع توقع مسؤولي كييف وصول الشحنات الأولى في عام 2024. وقد وعدت هولندا والدنمارك بالتبرع بحد أقصى 61 طائرة من هذا النوع.

ومع ذلك، ذكرت صحيفة بيرلينغسكي الدنماركية في وقت سابق من هذا الشهر أن تسليم طائرات F-16 من العاصمة الدنماركية كوبنهاغن سيتأخر بحد أقصى ستة أشهر. في ذلك الوقت، حذر إيغنات من اعتبار ذلك “كارثة”، مطالبا الجمهور بالاعتماد على البيانات الرسمية.

وقد حذرت روسيا، التي أدانت مرارا شحنات الأسلحة الغربية إلى أوكرانيا، من أن تسليمات الطائرات لن تساعد كييف على تغيير موقفها بشكل جذري على الجبهة، مع وعدها بتدمير طائرات F-16 بالإضافة إلى باقي المعدات الموردة من الخارج.

ومع ذلك، في يوليو الماضي، أطلق وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف تحذيرات من أن بعض تعديلات طائرات F-16 يمكنها حمل أسلحة نووية، معتبرا أن تسليماتها القادمة ستشكل “تطورا خطيرا”.