وجدت شركة الطيران الأمريكية المشاغبة في العديد من طائرات بوينغ الخاصة بها

(SeaPRwire) –   تفتيشات السلامة لطائرات بوينغ 737 ماكس 9 التي تشغلها شركة طيران ألاسكا كشفت عن مزيد من أخطاء الرقابة النوعية

شركة طيران ألاسكا الأمريكية، الناقل الجوي الأمريكي الذي أدى انفجاره في الهواء في وقت سابق من هذا الشهر إلى إيقاف جميع طائرات بوينغ 737 ماكس 9 في البلاد لتفتيشات السلامة، اكتشفت براغي حرة على “العديد” من الطائرات في أسطولها.

“يجعلك غاضبًا أننا نجد قضايا مثل هذه على الطائرات الجديدة تمامًا”، قال بن مينيكوتشي، الرئيس التنفيذي لشركة طيران ألاسكا، يوم الثلاثاء في مقابلة. وأضاف: “أنا أكثر من الغاضب والمخيب. أنا غاضب. حدث هذا لشركة طيران ألاسكا. حدث لضيوفنا وحدث لناسنا.”

كان مينيكوتشي يشير إلى رحلة طيران يوم 5 يناير متجهة إلى كاليفورنيا من بورتلاند بولاية أوريغون، حيث اضطرت إلى العودة بعد انفصال مقبض باب عند ارتفاع 16 ألف قدم، مما أصاب عدة من بين الـ 171 راكبًا على متنها. كانت النتيجة قد تكون أسوأ بكثير لو لم يكن مقعد مجاور لمقبض الباب شاغرًا – واحدًا من سبعة مقاعد فارغة فقط على متن الرحلة. “كان لدينا ملاك حارس، بصدق، على تلك الطائرة.”

استجابت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) لحادثة شبه الكارثية بإيقاف جميع طائرات بوينغ 737 ماكس 9 في البلاد لإجراء تفتيشات سلامة. تأتي آخر حادثة بعد حظر مؤقت لطائرة 737 ماكس، أكثر طائرة بوينغ مبيعًا، من قبل منظمي الطيران في جميع أنحاء العالم في مارس 2019، بعد حوادث في إثيوبيا وإندونيسيا أسفرت عن مقتل 346 شخصًا مجتمعين.

قال مينيكوتشي إن شركة طيران ألاسكا سترسل مدققين لفحص أنظمة الرقابة النوعية لدى شركة بوينغ لضمان أن جميع الطائرات التي طلبتها الشركة من بوينغ آمنة للطيران. وأضاف أن الناقل سيعيد النظر في خطط لشراء نسخة أحدث من 737، وهي ماكس 10 ذات التأخير الطويل، من بوينغ.

أصدرت شركة بوينغ بيانًا لشبكة إن بي سي تعترف فيه بأنها “خذلت عملاء الطيران ونحن نعتذر اعتذارًا عميقًا عن الاضطراب الكبير الذي تسببنا فيه لهم ولموظفيهم ولركابهم.” وأضاف المقاول الدفاعي الضخم أنه يتخذ خطوات لإعادة طائرات 737 ماكس 9 إلى الخدمة وتحسين أدائه في مجال الرقابة النوعية.

مثل مينيكوتشي، يعيد سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية المتحدة، النظر في خطط لشراء المزيد من طائرات بوينغ بعد آخر حادثة أمنية. كشفت شركة الخطوط الجوية المتحدة أيضًا عن براغي حرة عند إجراء تفتيشات السلامة لطائراتها المعطلة 737. قال كيربي في مقابلة مع شبكة سي إن بي سي يوم الثلاثاء: “أعتقد أن إيقاف طائرات ماكس 9 هو ربما القشة التي كسرت ظهر الجمل بالنسبة لنا”. وأضاف أن على شركة بوينغ “تدابير حقيقية” لاستعادة سمعتها في مجال الجودة.