ثاني تسرب نفطي مشتبه به قرب إيران يثير مخاوف كارثة كبرى في ممر نفطي عالمي حيوي

(SeaPRwire) –   تم اكتشاف كثرة نفط مشبوهة ثانية بالقرب من مركز تصدير جزيرة خارق في إيران، وفقاً لشركة الاستخبارات البحرية Windward AI، مما يزيد من مخاوف الكارثة البيئية حيث ت продължает الانسكاب الأكبر الذي تم تحديده في 8 مايو انجرافًا نحو مياه السعودية.

تأتي الكثرة النفطية الجديدة المشبوهة في وقت كان فيه مسؤولون في الأمم المتحدة يحذرون في الأحد من أن الانسكابات النفطية في المنطقة قد تسبب كارثة بيئية وسط أزمة مضيق هرمز المستمرة.

“تم اكتشاف كثرة نفط أخرى محتملة اليوم الساعة 11 صباحًا بتوقيت المحلي،” قال Windward لـ Digital. وكانت المنطقة المرئية التقريبية، وفقاً للشركة، بين 12 و20 كيلومترًا مربعًا.

أشار طهران إلى السفن الأجنبية، لكن الخبراء البحريون يقولون أن الكثرة الرئيسية – التي تقدر ب عشرات الآلاف من البراميل وتغطي حوالي 65 كيلومترًا مربعًا، وفقاً لمعهد جامعة الأمم المتحدة لل�ים والبيئة والصحة – أكثر احتمالاً مرتبطة بالبنية التحتية القديمة، أو تمزقات الأنابيب، أو بيئة “وضع حرب” التي تهدد الممر المائي منذ فبراير.

“يجب أن نقلق من سبب الكثرة ونتابع الأشياء بعناية لمعرفة ما إذا كان هناك تطورات جديدة،” قال الدكتور كاوه مداني، مسؤول في الأمم المتحدة، لـ Digital.

“إذا كبرت هذه الكثرة، يجب أن نقلق بجد من وجود تسرب في البنية التحتية القديمة،” قال مداني، مضيفًا أن الكثرة كانت “تتحرك بعيدًا نحو الجنوب الغربي للجزيرة.”

“علينا فقط أن نرى كيف تتحرك واذا كانت تقترب من مراكز السكان. إذا فعلت ذلك، يجب أيضًا إيقاف عمليات التطهير المائي. المخاطر منخفضة الآن،” قال.

أشار مداني أيضًا إلى أن الكثرة توجد بالقرب من منطقة تتركز فيها الأنابيب والبنية التحتية للطاقة بكثافة.

“حفظ هذه الأنظمة التحتية في حالة صحية وعملية كان صعبًا جدًا على الإيرانيين حتى في أوقات السلام بسبب العقوبات،” قال، محذرًا من أن وسط الصراع، “حادث كبير من المرجح جدًا.”

الدوران المائي في الخليج الفارسي بطيء، مما يعني أن التلوث يمكن أن يستمر لفترات طويلة، أضاف.

“رأينا حالات مماثلة خلال حروب الخليج وحرب إيران والعراق، حيث أثرت هذه الأشياء على المجتمعات الساحلية، والصناعة الصيدية، والحياة البحرية وحتى مدخلات مصانع التطهير المائي،” قال.

أفادت Windward AI في 8 مايو أن الانسكاب الأكبر، الذي يظهر في الصور الساتلية ككثرة رمادية وبيضاء، تم اكتشافه لأول مرة غرب جزيرة خارق، وله ت движения مطمئنة.

“يُعتقد أنها خام بدلاً من وقود البنكر وغير من المحتمل أن تكون من سفينة، وربما نشأت من مشاكل الأنابيب أو تحويل فاشل بين السفن،” قال الشركه.

يمكن أن تمر الانسكاب عبر المنطقة الاقتصادية الحصرية لقطر في غضون أربعة أيام، مع احتمال الوصول إلى البر القرب من المرفع في الإمارات العربية المتحدة في حوالي 13 يومًا، وفقاً ل Windward.

حدث هذه الحادثة في وقت كان فيه واشنطن تزيد من “الغضب الاقتصادي”، وتقوي العقوبات وتزيد من وجودها البحرية بالقرب من مضيق هرمز لمنع صادرات النفط الإيرانية.

منذ أن أغلق إيران المضيق في أواخر فبراير بعد اندلاع الأعمال العدائية، تجمعت السفن الناقلة في جميع أنحاء المنطقة حيث يظل نقطة الاختناق للنفط الحيوية مغلقة إلى حد كبير.

“نحن نعلم أيضًا أن هناك العديد من السفن الناقلة في المنطقة، لذلك هناك فرصة لانسكاب عرضي،” قال مداني.

“طالما أن إغلاق مضيق هرمز موجود وأن المنطقة في وضع حرب، فإن البيئة لن تكون أولوية، لكن مراقبة سلوك السفن الناقلة لن تكون تافهة،” قال.

في الوقت نفسه، ادعى جعفر بوركابغاني، عضو برلمان يمثل محافظة بوشهر، أن الكثرة ناتجة عن “بقايا النفط ونفايات الماء الصابون من السفن الناقلة الأوروبية” التي تم صرفها في البحر.

“هذا الادعاء خاطئ و هو جزء من عملية نفسية للعدو،” كتب على X، في إشارة إلى الادعاءات أن إيران أطلقت النفط بسبب انسداد خزن التخزين.

أكّدت شركة Iran’s Oil Terminals Company أيضًا أنها ترفض التبليغات عن تسرب بالقرب من جزيرة خارق، وفقاً ل Reuters.

قال الرئيس التنفيذي للشركة في الأحد أن الفحوصات لم تجد أي دليل على تسرب من خزن التخزين، أو الأنابيب، أو مرافق التحميل أو السفن الناقلة القريبة.