تقنيات Anemoi للبحر: تثبت سفينة الشحن التي تعمل بالطاقة الريحية نفسها بعد ثماني سنوات في البحر

(SeaPRwire) –   لندن, 13 مايو 2026 — أكملت سفينة شحن مزودة بـ «الأشرعة الدوارة» الحديثة ثماني سنوات من العمليات التجارية دون أي مشاكل هيكلية أو تشغيلية كبيرة، فيما يعتبر خبراء الصناعة هذه اللحظة علامة فارقة للنقل البحري الذي يعمل بالطاقة الريحية. 

الناقلة السائبة M/V Afros، واحدة من أولى السفن التجارية في العالم المزودة بتكنولوجيا الدفع الريحي الحديثة، أكملت الآن أكثر من 150 رحلة منذ دخولها الخدمة في عام 2018. وكشف فحص دوري حديث في الحوض الجاف أن أربعة أشرعة دوارة للسفينة لا تزال في حالة تشغيل قوية بعد ما يقرب من عقد من الإبحار في البحر. 

هذه التكنولوجيا، التي طورتها شركة Anemoi Marine Technologies ومقرها المملكة المتحدة، تستخدم أسطوانات عمودية دوارة لتسخير طاقة الرياح وتقليل الطلب على المحرك، مما يخفض استهلاك الوقود والانبعاثات. 

وفقًا للبيانات التشغيلية التي روجعت خلال آخر فحص خدمي للسفينة، ساعد النظام بالفعل في تجنب ما يقرب من 5000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

يأتي هذا الإنجاز في وقت يواجه فيه النقل البحري العالمي ضغوطًا متزايدة لخفض الانبعاثات، ويتجه كبار المشغلين بشكل متزايد إلى أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS) لتقليل تكاليف الوقود والامتثال للوائح المناخية الدولية المشددة. 

«هذا هو أوضح دليل طويل الأجل حتى الآن على أن الدفع الريحي الحديث يعمل في النقل البحري التجاري في العالم الحقيقي»، قال نيك كونتبولوبولوس، المؤسس المشارك والمدير التجاري لشركة Anemoi. 

«لسنوات، كان يُنظر إلى النقل البحري بمساعدة الرياح على أنه تجريبي. أثبتت السفينة Afros الآن أن هذه الأنظمة يمكن أن تعمل بشكل موثوق على مدار سنوات من التجارة العالمية مع تحقيق وفورات ملموسة في الوقود وخفض للانبعاثات.» 

تم فحص السفينة بشكل مستقل في أبريل من قبل Lloyd’s Register خلال صيانة دورية بالحوض الجاف في الصين. 

الموثوقية أمر حاسم للنقل البحري في أعالي البحار، حيث يمكن أن تقضي السفن ما يصل إلى شهرين في البحر دون الوصول إلى مرافق الإصلاح قبل الوصول إلى مينائها التالي. Anemoi هي المزود البريطاني الوحيد لنظام WAPS القادر على إثبات طول العمر والموثوقية لحلولها في البحر، مما يثبت أن الأشرعة الدوارة تعمل بكفاءة من حيث الأداء والمتانة على حد سواء. 

يأتي هذا الإنجاز في وقت تتسابق فيه الحكومات وشركات الشحن لخفض الانبعاثات من طرق التجارة العالمية. في وقت سابق من هذا العام، استشهد رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر بشركة Anemoi Marine Technologies خلال زيارة إلى الصين كقصة نجاح بريطانية في إزالة الكربون من القطاع البحري، مما يسلط الضوء على الاهتمام الدولي المتزايد بتكنولوجيا النقل البحري التي تعمل بالطاقة الريحية. 

منذ التركيب على متن السفينة Afros في عام 2018، قامت Anemoi بتركيب أكثر من عشرين شراعًا دوارًا على خمس من أكبر السفن في العالم. تستعد الشركة الآن لتسليم عشرة أنظمة إضافية من الأشرعة الدوارة لخمس سفن أخرى. لقد حققت الأجيال الجديدة من التكنولوجيا بالفعل خفضًا أكبر بكثير في استهلاك الوقود والانبعاثات مقارنة بالتركيب الأصلي على متن السفينة Afros.

فيديو للسفينة Afros خلال الفحص الدوري المقرر في أبريل 2026 في حوض بناء السفن Jiangsu Watts Energy & Engineering: https://youtu.be/wPz_oTWQ2nI?si=3z_fIJdj-oMdExSl 

جهات الاتصال الإعلامية: 

Wake Media
Molly Key
مديرة الاتصالات
البريد الإلكتروني: molly.key@wake-media.co.uk

نبذة عن Anemoi Marine Technologies

Anemoi Marine Technologies هي مزود رائد لأنظمة الدفع الريحي بالأشرعة الدوارة لصناعة النقل البحري العالمية. تعمل تقنيتها الحاصلة على براءة اختراع على تسخير طاقة الرياح لخفض استهلاك وقود السفن والانبعاثات بشكل كبير، بما في ذلك CO₂ و SOₓ و NOₓ. توفر أشرعتنا الدوارة المتطورة قوة دفع أكبر بكثير لكل متر مربع مقارنة بالأشرعة التقليدية، مما يقدم حلاً مدمجًا عالي الأداء للنقل البحري المستدام. مع أكثر من 15 عامًا من البحث والتطوير والمنشآت التجارية المثبتة على أنواع مختلفة من السفن، تم تصميم أنظمة Anemoi لكل من التطبيقات على السفن الجديدة وعمليات التعديل التحديثي. تمت الموافقة على حلولنا من قبل جمعيات التصنيف الرائدة، وهي تدعم الامتثال للوائح الرئيسية مثل EEDI و EEXI و CII و EU ETS و FuelEU Maritime – مما يدفع عجلة الانتقال إلى نقل بحري أنظف وأكثر كفاءة.

https://www.anemoimarine.com/ 

الشعار: https://mma.prnewswire.com/media/2691837/5965890/Anemoi_Logo.jpg