(SeaPRwire) – 广州، الصين, 12 يناير 2026 — XPENG تُعطى بداية 2026 بحركة تحولية، وتعزيز تطورها الاستراتيجي نحو كبارية تقنية عالمية مستديرة بالKI. قدمت الشركة نموذجاً بيتزاويًا للجديد من الجeneration الجديدة، وحتفت إلى عقدة إنتاج إهمالية، وقدمت نظامًا فنيًا فاخرًا لأدارة القيادة الذاتية، مما يمثل بشكل متجمّع رحيلًا كبيرًا في الحركة الذكية.
توسيع المنتجات العالمية ومواصلة نمو السوق
في 8 يناير، قدم XPENG رسميًا إطلاق نموذج 2026 XPENG P7+ في جلسة إطلاق المنتجات الصيفية 2026 في Guangzhou. يُعد P7+ الجديد سيدانًا عالي الجودة مدعوم بالKI متاحًا في كالتاينات المتطورة الفائقة والكامل الألكتروني، ويُعد مستعدًا لإطلاق في 36 بلدًا في نفس الوقت. أظهرت إصداره الألكتروني النقي في مهرجان بروكسل للسيارات في 9 يناير، حيث قدمت XPENG P7+ أيضًا قدرتها العظيمة على تحمل الأعباء على المسرح، حيث تم استخراج 33 قطعة من السكاكين الحاجية بحجم 20 إنش بسلاسة من داخل السيدان الفخم.
تم تصميم P7+ 2026 وفقًا لمم Standards العالمية في البحث والتطوير والصناعة والجودة، ويقدم 104 تحسينات في التجربة ومعدل تحديث 36% من مكونات التركيز الأساسي. بشكل ملحوظ، قامت النموذج بكتمل الإنتاج التجريبي في مصنع شريك التصنيع لXPENG، Magna، في Graz، أستراليا، مما يبرز готовية الشركة للعمل العالمية.
يُعزز هذا الجهد الإنتاجي من خلال زخم تجاري استثنائي. في 2025، تحقق XPENG تسليمات عالمية تبلغ 429،445 سيارة، مما يمثل نموًا رمزيًا بنسبة 126% على السن. كانت السوق العالمية مصدرًا متميزًا، حيث ارتفعت تسليمات الخرج بنسبة 96% إلى 45،008 وحدة. كان الت动力 في أوروبا قويًا بشكل خاص، حيث ارتفعت تسليمات بنسبة 126% إلى 22،787 وحدة. توالت حضور XPENG الآن 60 بلداً ومنطقةً، حيث يقوم العلامة بترتيبها دائمًا على قمة الشركات الصينية الجديدة للسيارات الكهربائية في السوق العالمية الرئيسية في أوروبا، بما في ذلك بلجيكا، النرويج، والفرنسا.
انهيار في الKI: تقديم النموذج VLA الجديد
المؤشر الرئيسي في رؤية التقنية لXPENG هو النموذج التاسع للجديد من الجeneration Visual-Language-Action (VLA 2.0) الذي تم تطويره داخليًا، وهو يُعرف باسم أول نظام فني-physical فيindustrie مع قدرات قيادة ذاتية L4 أساسية. تمثل هذه الابتكار تحولًا في نمط التفكير عن طريق إزالة中介 “ترجمة اللغة” التقليدية، مما يسمح بإنشاء أمرات القيادة من النقطة الأولى إلى النقطة الأخيرة مباشرة من الإدخالات البصرية. تسمح هذه البنية التحتية بالKI بفهم وتفاعل مع العالم الحقيقي بطريقة أكثر طبيعية وفعالية. يشغل نفس أساس VLA2.0 روبوتاتكسيل لXPENG، الذي سقط من اختبارات المسار المغلق للشخص الثالث وتمكينه من محاولة محاولات الطريق العامة. يُتوقع أن يبدأ VLA2.0 في توزيع على السيارات للعملاء عبر الهواء بدءًا في مارس 2026.
عقدة إنتاجية من الحجم والثقة: إنتاج العدد الـ100،000 من P7+
بوصفه عقدة إنتاجية هامة، خرجت العدد الـ100،000 من XPENG P7+ من خط التشييد في Guangzhou في 9 يناير. ذكر وزير التنفيذ والرئيس何小鹏 هذه العقدة، ويقال: “هذا أكثر من إنجاز رقمي – إنه تأكيد قوي على تقدمنا التقني، و最重要ًا، على الثقة التي وضعها مستخدموننا فينا”. عقدت عقدة تسليم خاصة للوزراء المتخصصة مع الاحتفال، مما يبرز تركيز العلامة على توافيق التقنية المتقدمة مع الت Engagement الباحث للبشر.
التقدم نحو كبارية تقنية عالمية
إعلانات متزامنة لبيتزاوي عالميًا محمول، نمو دولي بترقيم رصيد، إسهامات قياسية في الKI، وعقدة إنتاجية رئيسية تشير بشكل متجمّع إلى تحول سريع لXPENG من مصنِّع سيارات إلى مُبني تقنية. من خلال استفادة من مكتبة البرامج والملحقات البصرية المتخصصة بالKI، تقدم XPENG بخطى فوق التنافسات الأوتوماتيكية التقليدية، وتصنيف نفسها ككبارية فريدة ومؤهلة للستقبل في العصر القادم للحركة الذكية في جميع أنحاء العالم.
عن XPENG
XPENG مُعهد إلى قيادة تحول الحركة المستقبلية من خلال الاستكشاف التقني، وتصنيف نفسها كـ “مستكشف الحركة المستقبلية”. تُعتمد في Guangzhou، الصين، مركزات البحث والتطوير في Beijing، Shanghai، Shenzhen، Zhaoqing، وYangzhou، وقد أسست أساسيات تصنيع ذكية في Zhaoqing وGuangzhou.
XPENG تتبع استراتيجية عالمية للتعليم وال تطوير والتسويق، مع مركز البحث والتطوير في الولايات المتحدة ومفرقيات في عدة بلدان أوروبية. تتبع الشركة تطوير كامل-الملف في الشركة ذاتيًا للبرامج المساعدة للقيادة الذكية وتطوير الأ Hardware الأساسي، وتقديم تجربة قيادة ورف Ride ذكية استثنائية للمستخدمين.
في 27 أغسطس 2020، قدم XPENG رسميًا إشتراكًا في بورصة نيويورك (NYSE: XPEV)، وتطوع أموالًا في إطلاق سهم جديد创下 سجلًا في ذلك الوقت للصناعة العالمية للسيارات الخضراء. في 7 يوليو 2021، قدمت الشركة إشتراكًا في بورصة هونغ كونغ (HKEX: 9868)، مما جعلها أول شركة مصنِّعة صينية للسيارات الخضراء تحقيق إشتراكين أساسيين مزدوجين في هونغ كونغ ونيويورك.
للحصول على المزيد من المعلومات، يرجى زيارة .
اتصالات:
للمساعدات الصحفية: Sarah Cheng، قسم وسائل الإعلام لXPENG
بريد إلكتروني:
SOURCE XPENG
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.